Dragster 200
- Coloris : Rouge, Noir, Jaune, Bleu, Tricolore, Black-Gold, Malossi
MOTEURS HAUTES PERFORMANCES (125 CC – 200 CC)
Des moteurs à double arbre à cames en tête très performants pour dominer tant sur la route que sur les pistes. Les moteurs Euro 5 sont conçus en Italie.
CADRE TREILLIS EN CHROME-MOLYBDÈNE
Avec son cadre en treillis et ses plaques d’aluminium moulées sous pression, Dragster est une véritable icône non conventionnelle. Style, innovation et caractère unique.
AMORTISSEUR HYDRAULIQUE SIMPLE
SYSTÈME DE DIRECTION INDÉPENDANTE I.S.S
Réalisé en synergie avec l’EDI de Pontedera, le système de direction indépendant dissocie l’action de direction de celle d’absorption des chocs, éliminant ainsi toute rugosité.
PHARES PLEIN LED
D’une conception inspirée du monde du Superbike, Dragster est équipé d’un feu avant à LED haute performance (80 000 lumens) et de clignotants à flux dynamique.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, refroidi par liquide - Double arbre à cames en tête DACT |
| Alésage et course | 63 x 58 (mm) |
| Cylindrée | 181cc |
| Puissance max | 17,5ch (12,9kW) à 8000 tr/min |
| Couple | 15,5Nm à 7750tr/min |
| Injection | éléctronique Magneti Marelli |
| Démarage | électrique |
| Transmission | Courroie trapézoïdale C.V.T. - engrenages |
| Suspensions avant | Amortisseur réglable I.S.S. avec bras indépendant et amortisseur hydropneumatique |
| Suspension arrière | Amortisseur mono-pneumatique réglable |
| Freins | ABS - (Système de freinage antiblocage) Frein à disque hydraulique avant 200 mm : Frein à disque hydraulique arrière 190 mm, étriers BREMBO hydraulic disc brake 190mm, BREMBO Calipers |
| Pneus | PIRELLI Avant 120-70-12'' Arrière 140-60-13'' |
| L x l | 1890 x 750 mm |
| Empatement | 1350 mm |
| Hauteur du siège | 770 mm |
| Poids à vide | 124 kg |
| Capacité du réservoir | 9 l |
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