TRK 902 Stradale E5+
La nouvelle Benelli TRK 902 Stradale a été conçue pour les motards qui souhaitent parcourir de longues distances sans compromis. Ce crossover routier premium associe un puissant bicylindre de 904 cm³ à un niveau de confort élevé, des technologies de pointe et un design italien affirmé.
Avec son moteur de 93 ch, son ergonomie pensée pour le voyage et ses jantes en alliage de 17 pouces, la TRK 902 Stradale excelle aussi bien sur les routes sinueuses que sur les longues étapes autoroutières ou les trajets quotidiens. Sa bulle réglable électriquement, ses poignées chauffantes et sa selle chauffante garantissent un confort optimal en toutes saisons, tandis que son électronique avancée assure maîtrise et sécurité à chaque instant.
Le nouveau moteur bicylindre parallèle de 904 cm³ développe 93 ch (68,5 kW) à 9.000 tr/min et un couple généreux de 90 Nm à 6.500 tr/min. Grâce au Ride-by-Wire, aux trois modes de conduite, au régulateur de vitesse et au Quick Shift, chaque trajet devient plus fluide, dynamique et agréable.
L’écran TFT couleur de 7 pouces avec connectivité Bluetooth et Wi-Fi permet d’afficher la navigation, les appels et les informations du smartphone via l’application Benelli. La TRK 902 Stradale bénéficie également d’un système radar ADAS avancé comprenant la détection d’angle mort (BSD), l’assistance au changement de voie (LCA) et l’alerte de collision arrière (RCW).
La Benelli TRK 902 Stradale est disponible en Pure White, Pastel Grey et Oxide Green.
- Garantie : 3 ans
- Coloris : Blanc, Pastel Gris, Vert
Conçue pour voyager loin
La TRK 902 Stradale a été développée pour les motards qui recherchent le confort sur les longues distances. La bulle réglable électriquement offre une excellente protection contre le vent, tandis que la position de conduite naturelle, la selle confortable et le réservoir de 21 litres permettent d’enchaîner les kilomètres en toute sérénité.
Un nouveau bicylindre plein de caractère
Au cœur de la TRK 902 Stradale se trouve un tout nouveau moteur bicylindre parallèle de 904 cm³ à quatre soupapes par cylindre. Avec ses 93 ch et ses 90 Nm de couple, il délivre des performances généreuses dès les bas et moyens régimes. Associé au Ride-by-Wire et à l’embrayage anti-dribble, il offre une réponse précise et un grand plaisir de conduite.
Technologie avancée pour chaque trajet
La TRK 902 Stradale embarque trois modes de conduite (Normal, Rain et Sport), un régulateur de vitesse, un contrôle de traction déconnectable, un Quick Shift et un ABS de virage Bosch. L’écran TFT de 7 pouces centralise toutes les informations essentielles ainsi que la navigation et les fonctions smartphone.
Une sécurité de nouvelle génération
Grâce à son système radar ADAS intégré, la TRK 902 Stradale compte parmi les motos les plus avancées de sa catégorie. La détection d’angle mort, l’assistance au changement de voie et l’alerte de collision arrière renforcent la sécurité et la confiance du pilote, notamment lors des longs trajets et dans la circulation dense.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Bicylindre en ligne 4 temps, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 904cc |
| Puissance | 68.5 kW at 9000 min-1 |
| Couple | 90.0 Nm at 6500 min-1 |
| Alésage x Course | 92 x 68 mm |
| Boite de vitesse | 6 rapports |
| Homologation | Euro 5+ |
| Cadre | Châssis tubulaire en acier |
| Suspensions avant | Fourche téléscopique inversée ø 43 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant arrière en aluminium avec amortisseur central, précharge, compression et détente réglables |
| Freins avant | Double disques de ø 320 mm avec étriers flottants à 4 pistons et ABS |
| Freins arrière | Disque de ø 260 mm avec étrier flottant à 2 piston et ABS |
| L x l x h | 2220 x 945 x 1410 mm |
| Empattement | 1510 mm |
| Hauteur du siège | 820 mm |
| Poids tous pleins faits | 230 kg |
| Capacité du réservoir | 21 L |
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