Leoncino 800
La Leoncino 800 est un deux-roues au design authentique, caractérisé par l’essentialité et l’équilibre parfait entre les styles classiques et moderne.
Une nouveauté équipée d’un moteur des plus perfectionné de toute la gamme avec une cylindrée de 754 cm3.
- Garantie : 3 ans
- Coloris : Gris, vert, marron
Style
Dessinée par le bureau de design Benelli, la Leoncino combine avec succès les formes des « scrambler » traditionnels avec le style et les technologies des motos modernes.
Motorisation
Le « coeur battant » de la Leoncino 800 est un tout nouveau moteur bicylindre de 754 cm3, 4 temps, refroidi par liquide. Un moteur fluide et réactif qui répond très bien à l’accélération, avec une puissance de 47,6 Cv (35 kW) à 7000 tr/min ; convertible en 76,2 Cv (56 kW) à 8500 tr/min.
Caractéristiques techniques
Type de moteur | Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête |
Cylindrée | 754 cc |
Puissance | 35 kW (47,6 Cv) @ 7000 t/min (A2) ---- 56 kW (76,2 Cv) @ 8500 t/min |
Couple | 35 kW : 50,3 Nm (5 kgm) @ 6500 t/min --- 56 kW : 67 Nm (6,8 kgm) @ 6500 t/min |
Alésage x Course | 88 x 62 mm |
Entraînement | Chaîne |
Boite de vitesse | 6 rapports |
Consommation | 4,9 l/100 |
Homologation | Euro 5 |
CO2 (g/km) | 114 |
Cadre | Châssis tubulaire en acier |
Suspensions avant | Fourche inversée ø 50 mm |
Suspension arrière | Bras oscillant arrière avec amortisseur latéral, précharge réglable |
Freins avant | Double disque semi-flottant ø 320 mm avec étrier à 4 pistons radiaux et ABS |
Freins arrière | Disque de ø 260 mm avec étrier flottant à 1 piston et ABS |
Pneus avant | 120/70 - ZR17” - M/C (58W) |
Pneus arrière | 180/55 - ZR17” - M/C (73W) |
L x l x h | 2140 x 870 x 1160 mm |
Empattement | 1460 mm |
Hauteur du siège | 805 mm |
Poids tous pleins faits | 222 kg |
Capacité du réservoir | 15 l |
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