RR 4T 350

Beta

Voici la nouvelle RR My24 de Rignano sull’Arno, une moto qui conserve une grande partie des caractéristiques qui ont fait son succès la saison dernière, mais qui est renouvelée avec quelques innovations importantes sur toute la gamme, et des interventions spécifiques sur certaines cylindrées, pour consolider le niveau de toute la gamme RR tout simplement au sommet.

Prix
T.T.C
10 750 €
Cylindrée
350 cc
Homologation
Découvrez la Beta RR 4T 350 en détail

C’est en travaillant en étroite collaboration avec les champions d’enduro Brad Freeman et Steve Holcombe que, pour les modèles RR 2t-4t My 2024, Beta introduit plusieurs nouveautés renforçant les caractéristiques déjà très appréciées des versions précédentes, tant au niveau du moteur que de la partie cycle. La philosophie des techniciens de Rignano sull’Arno reste celle qui consiste à rendre les motos toujours plus maniables et performantes à la fois. Pas de bouleversements donc pour cette nouvelle série, mais une suite d’évolutions qui visent à consolider toutes les bonnes qualités qui distinguent chaque modèle.
Pour finir, un nouvel habillage graphique confère à toute la gamme un look racing sans compromis.
La gamme reste composée de 8 modèles distincts, chacun avec sa propre personnalité, en mesure de répondre aux besoins d’une gamme extrêmement variée de pilotes. Il existe la RR parfaite pour chaque pilote, mais la confiance que ces motos sont à même de transmettre au profit du plaisir de conduite reste le point commun de chacune.

Type de moteur Monocylindre 4 temps, DACT refroidi par eau avec contre-arbre et démarreur électrique
Cylindrée 349,1 cc
Rapport de compression 13,19:1
Alésage x Course 88 x 57,4 mm
Entraînement Chaîne
Boite de vitesse 6 rapports
Consommation 3,84 l/100
CO2 (g/km) 93
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Cadre Acier au molybdène avec double berceau
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L x l x h 2180 x 815 x 1270 mm
Empattement 1490 mm
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