
RR X-PRO 4T 350/390/430/480 - MY25
Beta a décidé de tourner à fond la poignée de gaz pour la nouvelle saison d’enduro et lance sur le marché les nouvelles RR 2T et 4T XPRO My 2025, avec leur panoplie de nouveautés qui replacent la barre des RR à un véritables niveau pro, ou plutôt de XPRO !

- Coloris : Rouge
« Ride like an XPRO » est la nouvelle façon de décrire les motos d’Enduro Model year 2025 de la maison toscane, à laquelle s’identifiera tout pilote lors de l’essai de la moto. Les pilotes les plus expérimentés seront sensibles sa facilité qui amène ce nouveau modèle dans la direction parfaite de l’enduro extrême, en revanche, le pilote enduriste traditionnel appréciera son extrême facilité, lui permettant de rouler vite dans les spéciales les plus exigeantes et longues, et il saura aussi apprécier son caractère plus fun à piloter et verra une amélioration au chrono.

Traction Control
Le contrôle de la traction fait un pas en avant décidé dans son évolution. Les cartographies dédiées ont, en effet, été améliorées par les techniciens Betamotor qui ont identifié un nouveau mode d’intervention du Traction control caractérisé par une action plus précise afin de garantir un fonctionnement

Radiateurs
Les modèles 250 et 300 2 Temps, et toute la gamme 4 Temps, sont équipés de nouveaux radiateurs, plus légers et solides, caractérisés par des bacs profilés dans la partie supérieure de façon à garantir un plus grand angle de braquage à la moto. Les nouveaux radiateurs non seulement permettent une meilleure circulation de l’eau au bénéfice du refroidissement du véhicule, mais ils sont aussi dotés d’un plus grand nombre de renforts, sans oublier qu’ils sont aussi équipés d’un nouveau bouchon, qui n’est plus en plastique, et est, donc, plus résistant et moins exposé aux chocs.
Caractéristiques techniques
Type de moteur | Monocylindre 4 temps, DACT refroidi par eau avec contre-arbre et démarreur électrique |
Cylindrée | 349,1 cc |
Rapport de compression | 13,19:1 |
Alésage x Course | 88 x 57,4 mm |
Entraînement | Chaîne |
Boite de vitesse | 6 rapports |
Consommation | 3,84 l/100 |
CO2 (g/km) | 93 |
Cadre | Acier au molybdène avec double berceau |
L x l x h | 2180 x 830 x 1270 mm |
Empattement | 1490 mm |
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