Crossfire 500 XC

Brixton

Le rayon d’action du moteur bicylindre en ligne de Brixton s’élargit considérablement avec la Crossfire 500 XC. Des débattements de suspension plus longs, une roue avant de 19 pouces, un guidon plus haut et des Pirelli Scorpion Rally STR donnent à la dernière née des Crossfire 500 les atouts nécessaires pour s’imposer hors des sentiers battus. Et ce n’est pas tout : le sabot moteur, les barres de protection et la grille de protection du radiateur sont montés de série sur la XC, tout comme les nouvelles jantes à rayons déportées, la selle plate, les grips de réservoir noirs et le garde-boue en bec de canard.

Prix
T.T.C
7 699 €
Cylindrée
500 cc
Homologation
Découvrez la Crossfire 500 XC en détails
Type de moteur Moteur deux cylindres à quatre temps, 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide
Cylindrée 486 cc
Puissance 35 kW @ 8500 min-1
Couple 43 Nm @ 6750 min-1
Entraînement Chaîne
Boite de vitesse 6 rapports
Consommation 4 l/100
CO2 (g/km) 92
Briton Crossfire 500 XC visuel3
Suspensions avant Fourche inversée, réglable en précharge, compression et détente
Suspension arrière Monoamortisseur réglable en précharge et détente
Freins avant Freins à disques hydrauliques avec ABS, disque Ø320 mm
Freins arrière Freins à disques hydrauliques avec ABS, disque Ø240 mm
Pneu avant 110/80-19
Pneu arrière 150/60-17
Briton Crossfire 500 XC visuel10
L x l x h 2164 x 851 x 1203 mm
Hauteur du siège 839 mm
Poids en ordre de marche 195 kg
Capacité du réservoir 13,5 l
Briton Crossfire 500 XC visuel6

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