Crossfire 500
La Crossfire 500 incarne le renouveau des moyennes cylindrées : animée par une esthétique intemporelle, elle se distingue par un design exclusif autour du X de son réservoir. Développée au cœur de l’Europe et plébiscitée par la presse, la Crossfire 500 – aussi jeune qu’elle soit – est déjà en passe de devenir un classique sur le marché.
- Coloris : Argent, noir
Équipements
Avec ses suspensions KYB réglables, son système de freinage J.Juan extrêmement réactif et le parfait compromis du moteur bicylindre, elle correspond forcément à la direction que vous souhaitez prendre. En renonçant délibérément au ride-by-wire trop envahissant, nous avons préservé la Cromwell 500 de l’univers hypertechnologique en limitant l’aide électronique à un ABS de Bosch performant. De vraies sensations de conduite, un vrai son, une vraie 500 cm3.
Moteur
Le cœur de la Crossfire 500 est son moteur bicylindre en ligne Brixton de 486 cm³, largement éprouvé, qui développe une puissance de 35 kW (47,6 ch) et un couple de 43 Nm. Dans le segment A2, il va ainsi jusqu’à la limite de la plage de puissance autorisée par la législation. Dans les plages hautes de régime, le moteur démontre toute sa vigeur, tandis qu’à bas régime, il répond aux accélération avec une souplesse et douceur.
Suspensions
Les composants du fabricant japonais de suspensions Kayaba/KYB sont réglés pour garantir une adhérence maximale dans toutes les situations de conduite. La fourche inversée est réglable en compression, l’amortisseur central en précharge et en détente. Combiné aux pneus Angel ST de Pirelli, le châssis exprime pleinement son potentiel.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Moteur deux cylindres à quatre temps, 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide |
| Cylindrée | 486 cc |
| Puissance | 35 kW @ 8500 min-1 |
| Couple | 43 Nm @ 6750 min-1 |
| Entraînement | Chaîne |
| Boite de vitesse | 6 rapports |
| Consommation | 4 l/100 |
| CO2 (g/km) | 92 |
| Suspensions avant | Fourche à suspension télescopique |
| Suspension arrière | Bras oscillant avec amortisseur central |
| Freins avant | Frein à disque hydraulique avec ABS; disque de frein: Ø 320 mm |
| Freins arrière | Frein à disque hydraulique avec ABS; disque de frein: Ø 240 mm |
| Pneu avant | 120/70 ZR 17 |
| Pneu arrière | 160/60 ZR 17, 160/60 R 17 |
| L x l x h | 2117 x 757 x 1116 mm |
| Hauteur du siège | 795 mm |
| Poids en ordre de marche | 190 kg |
| Capacité du réservoir | 13,5 l |
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