XEF 250 Trial
Fantic XEF 250 Trail Enduro est la combinaison parfaite de la puissance et de la facilité de pilotage.
Les technologies de pointe en font la moto idéale pour rouler sur les chemins les plus difficiles et permettent un pilotage plus facile pour de longues aventures en pleine nature.
- Coloris : Rouge, Noir/Jaune
MOTEUR
La nouvelle Fantic XEF 250 Trail Enduro est équipée d’un moteur 4-temps de 250 cm3 refroidi par liquide avec injection électronique et d’un tout nouveau calculateur. L’échappement et le silencieux Arrow sont homologués Euro5.
CHASSIS
Châssis – Le châssis en acier CrMo de l’XEF Enduro a été optimisé en terme de rigidité grâce à l’insertion de nouveaux renforts au profit du pilotage. La 250 XEF Enduro est équipée d’une fourche FANTIC FRS 43mm USD dérivée de la course, et d’un monoamortisseur FANTIC FRS 250 Piggyback avec précharge et réglage hydraulique. Le bras oscillant est en aluminium à section variable et le cadre arrière est amovible. Pneus Enduro 90/90×21 – 120/90×18 montés sur jantes en aluminium. Disques de frein wave de 260 mm à l’avant et de 220 mm à l’arrière avec freinage combiné.
TRIM
La XEF 250 Trail Enduro est la moto pour ceux qui veulent se lancer des défis sur des sentiers techniques hors route, avec des composants similaires aux modèles de course. L’équipement comprend une fourche avant Red Fantic FRS de 43 mm, une suspension arrière FSR avec piggy back, précharge et réglage hydraulique, un bras oscillant en aluminium, une protection du maître-cylindre de frein arrière anodisé, des triples pinces usinées CNC, un système de freinage de course à portée réglable.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Monocylindre 4 temps Euro 5 Refroissement Liquide |
| Cylindrée | 249.6 cc |
| Couple max | 18,6 Nm @ 6.750 rpm |
| Puissance max | 15,8 kW (21,5 CH) @ 8.750 rpm |
| Alésage x Course | 77 x 53.6 mm |
| Boite de vitesses | 6 vitesses |
| Consommation de carburant | 3,6 l/100 km |
| Cadre | Périmétrique en Acier CrMo |
| Bras oscillant | Suspension progressive par basculeur aluminium avec section variable |
| Pneus | AV 90/90x21 – AR 120/90x18 |
| Freins | Disque “Wave” ø260mm – Rear disc “Wave” ø220mm |
| Suspension avant | FANTIC FRS Ø 43 mm inversée, dérivation racing |
| Suspension arrière | Mono amortisseur FANTIC FRS - Réglable |
| Hauteur de selle | 915 mm |
| Poids à vide | 93 kg |
| Empattement | 1420 mm |
| Capacité du réservoir d'essence | 7,5 l |
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