XX 250 - MY25
Un mélange explosif de plaisir et de caractère de course: son deux-temps à gros cube peut délivrer des tonnes d’adrénaline à chaque saut, complétant un ensemble qui l’a amené sur la plus haute marche du podium de l’EMX 2-temps européen. Aucune n’est comme elle.
- Coloris : Rouge
SELON TES ENVIES
Comment est la piste aujourd’hui ? Du sable mouillé ? Une terre parfaitement battue ? Aucun problème. La XX250 est livrée de série avec deux cartographies du moteur sélectionnables depuis le guidon.
KEEP THE FOCUS
Nous voulons que tu sois lucide et concentré du premier au dernier tour. C’est pourquoi nous avons développé en symbiose avec la Factory Team des plastiques ad hoc, élancés, sans encombre et parfaitement profilés afin de t’offrir un maximum de confort, de liberté de conduite et de position sur ta selle.
UN PACK UNIQUE
La XX 250 possède le châssis le plus compétitif de sa catégorie. Elle est équipée d’un châssis technologique très précis en aluminium avec un berceau semi-double pour le meilleur rapport au niveau rigidité-légèreté rendu possible grâce à un poids de seulement 8 kg. Tu t’imagines la conduire ? Précision et réactivité au top, pour pousser à fond dans n’importe quelle condition
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Refroidissement liquide, Deux temps, Monocylindre |
| Cylindrée | 249 cc |
| Alésage x Course | 66.4 x 72 mm |
| Mise en route | Kick |
| Cadre | Semi double berceau |
| Bras oscillant | Suspension progressive par basculeur en aluminium avec section variable |
| Pneus | 80/100x21 - 110/90x19 |
| Freins | Disco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm |
| Suspension avant | KYB ø48 mm, entièrement réglable, débattement 300 mm |
| Suspension arrière | KYB, entièrement réglable, débattement 315 mm |
| Hauteur de selle | 1440 mm |
| Poids à vide | 90 kg |
| Empattement | 1420 mm |
| Capacité du réservoir d'essence | 8.0 l |
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