701 Supermoto
En introduisant l’esprit de la supermoto dans la rue, la puissante Husqvarna 701 Supermoto monocylindre offre des performances inégalées sur l’asphalte. À la fois légère comme une plume, parfaitement équilibrée et équipée des dernières assistances électroniques au pilote, cette moto peut être entièrement personnalisée et incite à de longues heures d’utilisation. Avec ses couleurs noir et gris, la Husqvarna 701 Supermoto impose sa présence et son autorité sur la voie publique.
- Coloris : Gris
Cadre
Le cadre treillis léger est fabriqué dans un acier en chrome-molybdène de haute qualité et a été conçu dans le but de garantir une tenue de route ultra précise et d’inspirer entièrement confiance au pilote. La rigidité en torsion et la flexibilité longitudinale calculées avec précision donnent des indications précieuses au pilote.
Moteur
Le monocylindre à simple arbre à cames en tête, refroidi par liquide, a bénéficié des dernières avancées en matière de design et d’électronique. Avec une puissance maximale phénoménale de 55 kW (74 CV) à 8 000 tr/min et un couple non moins impressionnant de 73,5 Nm à 6 500 tr/min, ce concentré de technologie a de l’énergie à revendre.
Freins
Un étrier monobloc Brembo S.p.A. à l’avant offre une rigidité maximale et un poids minimal pour des performances inégalées grâce à sa construction en aluminium usiné CNC. Grâce à l’étrier 4 pistons à montage radial et au disque flottant (d’un diamètre de 320 mm) à l’avant et à l’étrier 1 piston et au disque flottant (d’un diamètre de 240 mm) à l’arrière, jamais la puissance de freinage et le dosage des freins n’auront été aussi efficaces. Le tout dernier système ABS efficace en courbe de Bosch renforce le sentiment de confiance et de sécurité.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Moteur 1 cylindre, 4 temps |
| Puissance | 55 kW |
| Couple | 73.5 Nm |
| Cylindrée | 692.7 cc |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Alésage x Course | 105 x 80 mm |
| Boite de vitesse | 6 vitesses |
| Émissions de CO2 | 96 g/km |
| Cadre | Cadre treillis en acier au chrome-molybdène avec revêtement peinture poudre |
| Suspensions avant | WP APEX 48 |
| Suspension arrière | WP APEX with Pro-Lever linkage |
| Freins avant | Étrier fixe radial à quatre pistons Brembo, disque de frein |
| Freins arrière | Étrier flottant à un piston Brembo, disque de frein |
| Hauteur de selle | 890 mm |
| Empattement | 1475 mm |
| Poids à sec | 148 kg |
| Capacité du réservoir | 13 l |
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