Zero FXE
En partenariat avec Huge Design, nous avons imaginé le futur de la moto : la FXE. Avec sa silhouette à couper le souffle, ses performances record et ses technologies de pointe, elle redéfinit totalement l’expérience moto. Le futur est déjà là.
- Coloris : Blanc
BATTERIE
Les batteries Z-Force® de Zero Motorcycles sont les batteries les plus denses en puissance et en énergie du secteur des motos électriques. La ZF7.2 propose une capacité maximale de 7,2 kWh pour une autonomie maximale de 169 km en ville. La batterie, conçue pour durer, s’accompagne d’une garantie de cinq ans, kilométrage illimité. La Zero FXE inclut aussi le mode de stockage longue durée qui optimise le niveau de charge de la batterie et améliore sa durée de vie quand le mauvais temps vous empêche de sortir pendant plusieurs mois.
CHARGEUR EMBARQUÉ
Le chargeur embarqué de 650 W de la Zero FXE peut être branché sur n’importe quelle prise domestique. Comme vous pouvez recharger votre FXE de la même façon que votre smartphone, vous avez une infinité de possibilités de recharge, où que vous soyez dans le monde. Et si vous voulez recharger encore plus rapidement, le Quick Charger en option vous permet de diminuer drastiquement les temps de recharge.
MOTEUR
Le groupe motopropulseur de la Zero FXE génère jusqu’à 106 Nm de couple, tandis que le moteur à aimants permanents internes refroidi par air offre des performances impressionnantes et une accélération féroce. Il s’associe au freinage régénératif pour rediriger l’énergie vers la batterie. C’est le moteur le plus efficace, puissant et compact du marché, le tout presque sans entretien.
Cadre
Nous peaufinons le cadre résistant en aluminium qualité aviation de la Zero FXE depuis plus de dix ans. Héritier des premières motocross de Zero, ce cadre offre un rapport résistance-poids optimisé, idéal pour l’accélération grisante du groupe motopropulseur Z-Force®.
Caractéristiques techniques
Couple net | 106 Nm |
Puissance maximale | 44ch (33 kW) à 4.400 tr/min |
Puissance continue | 14 ch (10,6 kW) à 3.700 tr/min |
Vitesse maximale | 137 km/h |
Type | Moteur Z-Force® 75-5 sans balai, refroidi passivement par air, haute performance, flux radial, aimants permanents intérieurs |
Contrôleur | Contrôleur sans balai triphasé à haut rendement, 550 ampères, avec décélération régénérative |
Autonomie | 232 km (ville), 173 km (Ville/Autoroute) |
Suspensions avant | Fourche télescopique inversée Showa de 41 mm, avec amortisseur réglable en précontrainte, compression et détente |
Suspension arrière | Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables |
Freins avant | ABS Bosch de la génération 9, étrier flottant à 2 pistons asymétriques J.Juan, disque de frein 320 x 5 mm |
Freins arrière | ABS Bosch de la génération 9, étrier flottant à simple piston J.Juan, disque de frein 240 x 4,5 mm |
Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso II 110/70-17 |
Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso II 140/70-17 |
Empattement | 1.422 mm |
Hauteur de selle | 836 mm |
Chasse | 71 mm |
Poids total | 140 kg |
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