Zontes 368 D
Découvrez le nouveau scooter Zontes, le 368 D. Disponible dès le permis A2.
Ou dès 80€ par mois
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
Zontes 368 D
Modèle disponible dans votre concession Univers Motos Quads à Souffelweyersheim
Tarifs
Homologation et garantie
Éligible au permis A, A2 sans bridage ou débridage nécessaire.
Modèle garanti 2 ans.
A la pointe de l'innovation
Look agressif, le nouveau 368 D adopte notre tout nouveau moteur de 367 cm3.
Extérieurement, il présente une nouvelle carrosserie avec une attention particulière au design du phare avant avec une technologie 100% LED, que nous avons développé en collaboration avec le spécialiste allemand Osram. Ses utilisateurs bénéficieront d’un grand potentiel d’éclairage, grâce à une grande amplitude et une grande portée.
Autre nouveauté, la fourche avec des barres de 41 mm d’épaisseur et une double tige de selle comme sur les motos, afin d’augmenter la rigidité et la sécurité en cas de freinage brusque.
Disponible dès le permis A2.
L’affichage des rapports, du compte tour et de la vitesse est clair et concis. Vous avez également le retour de pression des pneus directement sur le tableau de bord.
Le coffre sous la selle peut accueillir un casque intégral mais aussi deux boites à gants, dont une se verrouille au moment d’éteindre le scooter, contenant deux prises USB.
Équipé d’un démarrage sans clé, d’une ouverture de selle et de trappe à essence électrique, un indicateur de pression de pneus et bien d’autres, vous êtes à la pointe de la technologie au guidon du 368 D.
Un design sportif avec des lignes saillantes pour des performances qui le sont tout autant. La signature lumineuse du 368 D renforce son design futuriste au même titre que ses jantes dorées de 15’’ à l’avant et 14’’ à l’arrière
Caractéristiques détaillées
Découvrez toutes les caractéristiques techniques détaillées du Zontes 368 D
Moteur
| Type de moteur | Monocylindre, 4 temps |
| Cylindrée | 367 cc |
| Alimentation | Injection électronique |
| Entraînement | Courroie |
| Puissance | 38 cv (28,5 kw) à 7 500 tr/min |
| Boite de vitesse | Automatique à variation |
| Homologation | Euro 5 |
| Consommation | 3,5 l/100 kms |
| Émissions de CO2 | 86 g/km |
Dimensions et poids
| Longueur x Largeur x Hauteur | 2 025 x 790 x 1 190 mm |
| Empattement | 1 405 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm |
| Poids | 175 kg |
| Capacité du réservoir | 12 litres |
Châssis / Freins
| Frein avant | Disque |
| Frein arrière | Disque |
| Pneumatique avant | 120/75 R15 |
| Pneumatique arrière | 140/70 R14 |
| Aide à la conduite | ABS |
Équipements de série
| Système de clé | Mains libres |
| Phares et feux | LED |
| Clignotants | LED |
| Tableau de bord | TFT |
| Connectivité | Prise USB |
| Comodos | Rétros-éclairés |
| Freinage | ABS Bosch |
| Ouverture de selle et réservoir | Électrique |
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